تازه های تکنولوژی

طرحی دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروهای وارداتی، کاهش سالانه‌ی تعرفه، حذف عوارض واردات خودروهای هیبریدی و کم‌مصرف با استاندارد بالا است که به امضای 217 نماینده رسیده است.

این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به 55درصد، کاهش سالانه 5 تا 10درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید اما با سوخت یورو 5 و 6 می‌شود.

بعد از آنکه جلسات بین نمایندگان مجلس و معاونان وزارت صنایع درمورد کاهش تعرفه واردات خودرو خصوصا خودروهای هیبرید بی‌نتیجه ماند، بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس، از بررسی طرح کاهش تعرفه واردات خودرو در صحن علنی مجلس خبر داد و گفت:

این طرح دوفوریتی را بیش‌از 217 نماینده امضا کرده‌اند و بعد از بررسی چند طرح و لایحه که در نوبت رسیدگی در مجلس قرار دارد، طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات‌ خودرو در صحن علنی بهارستان مطرح و بررسی خواهد شد.

به گفته‌ی پارسایی، باتوجه‌به اینکه در ایام پایانی سال قرار داریم، بررسی این طرح دو فوریتی به سال آینده موکول می‌شود. نماینده‌ی شیراز درمورد جزئیات طرح گفت:

این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به 55درصد، کاهش سالانه 5 تا 10درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید اما با سوخت یورو 5 و 6 می‌شود.

در سال جاری تعرفه واردات خودرو بین 15 تا 61درصد نسبت‌به سال گذشته افزایش یافته است. به‌طوری که تغییر نرخ تعرفه‌ها و عدم ثبات در این بخش، موجب شد کمیسیون اصل 90 طرح دوفوریتی ضوابط حقوق ورودی خودروها و ساماندهی بازار خودروهای وارداتی را ارائه کند که با استقبال نمایندگان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مواجه شد.

 

براساس این گزارش، درحالی‌که نمایندگان به‌دنبال کاهش تعرفه‌های واردات خودرو هستند، دیوان عدالت اداری به‌عنوان زیرمجموعه قوه قضائیه نیز دستور داده است مصوبه دولت برای شش‌ماه تعلیق شود، تا این دیوان، رای نهایی درمورد تعرفه‌های جدید را اعلام کند. این درحالی است که گمرک در مصوبه‌ای تعرفه واردات خودرو را اعلام کرده است.

بر‌اساس اعلام گمرک، به‌طور کلی خودروهای سواری کمتر از 1500سی‌سی مشمول 55درصد حقوق و عوارض گمرکی، خودروهای سواری بین 1500 تا 2000سی‌سی مشمول 75درصد و خودروهای سواری 2000 تا 2500سی‌سی هم مشمول 95درصد حقوق و عوارض گمرکی می‌شوند. این در حالی است که واردات خودروهای سواری بالای 2500سی‌سی و بالای 40 هزاردلار ممنوع است.

همچنین حقوق ورودی خودروهای هیبرید تا 1500سی‌سی حقوق ورودی 25درصد ارزش گمرکی، 1501 تا 2000سی‌سی حقوق ورودی 45درصد ارزش گمرکی، 2001 تا 2500 سی‌سی حقوق ورودی 65درصد ارزش گمرکی و بیشتر از 2500سی‌سی، حقوق ورودی 100درصد ارزش گمرکی تعیین شده است.

براساس این گزارش، باید دید سرانجام تعرفه‌های جدید واردات خودرو اعم از بنزینی و هیبرید به کجا ختم می‌شود و درصورتی‌که این طرح دوفوریتی در مجلس تصویب شود، آن زمان با کاهش تعرفه‌های واردات، دولت چه واکنشی از خود نشان خواهد داد.